用心服务满足客户为宗旨
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两端胎肩吃胎 原因是轮胎气压不足或**载。
胎冠*吃胎 原因是轮胎气压过大。
轮胎外侧吃胎 原因是前束或外倾角过大、转向节臂弯曲等。
轮胎内侧吃胎 原因前束或外倾角过小。
从轮胎外侧向内侧的羽毛状吃胎 原因是前束过大、转向节臂弯曲、左右横拉。
从轮胎内侧向外侧的羽毛状吃胎 原因是后束过大、转向节臂弯曲等。 杆长度不同等。 (g)胎冠波纹状吃胎, 原因是车轮动不平衡量大、车轮轴承有间隙、 车轮定位偏差大等。
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学会看仪表盘上的故障
新手开车,学会看仪表盘非常重要。要经常注意看仪表盘上的指针,随时关注仪表盘上显示的图标。凡是看到仪表盘上亮红灯,尽可能马上停车熄火检查。
当行驶在高低不平的路上时,汽车保养常识要特别注意避免底盘的刮擦,否则可能把油底壶碰坏,造成机油的漏掉。当然,出现这样的情况时,仪表盘上会显示出红色的机油壶和水波浪的标识。此时应当立即停车熄火检查。新车手如果不了解情况,继续向前行驶,就会出大问题,青岛到沈阳的货运,造成发动机的损坏。
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对于新车。由于每个品牌车型的底盘防护情况不一样,车主尽可能地要求把新车升起来查看底盘。条件不允许举升新车也可以用手触摸底盘了解是否已经做过防护。如果感觉有一层塑胶粘在车底,有柔性,说明是做过防护。如触摸到坚硬冰凉的钢板,说明没有做防护。检查时特别要注意车的轮弧、叶子板内侧和连接钢架等地方是否有防护,这些关键部位通常被厂家遗漏。另外检查一下底盘防护材料是否是简单的类似沥青材料,沥青材料发干发硬,青岛到沈阳的专线,弹性不足,容易脱落,对底盘的保护作用非常有限。出现这些情况时,都需要做底盘装甲。